
Tesla Model 3 in de werkplaats? Vergeet de aircoservice niet! Een handeling die elke werkplaats met de juiste tools en kennis prima zelf kan uitvoeren. In deze video laat Paul Jansen van GMTO zien hoe je dat veilig en foutloos doet.

In deze video duikt Martijn de Bruijn van GMTO dieper in het onderwerp misfiredetectie met de scope. Hoe pas je het in de praktijk toe?

Wat zijn misfires, oftewel cilinderoverslagen, precies? Hoe ziet het motormanagementsysteem een misfire? Wat is de relatie met cilinderbalansregeling? En: hoe detecteer je misfires met de scope?

Ze zijn van levensbelang voor veel universele autobedrijven: occasions. Maar succesvol handelen in tweedehands is een kunst. AMT helpt je die kunst beheersen met dit nummer, waarin we de loep leggen op occasions.

De AMT Kennistest 2025 gaat verder! In deel 4 wacht weer een set van 10 technische vragen op jou. Durf jij het aan om je kennis te meten met collega's uit de branche? Meedoen is gratis en razend simpel — en je maakt kans op mooie prijzen. De spelregels zijn aangescherpt.

De FNV is woedend op BOVAG-bedrijven die medewerkers die afgelopen week staakten, een dag later lieten overwerken. Daarom kondigt de vakbond nóg een staking af. Die zogenaamde overwerkstaking zorgt ervoor dat de betreffende medewerkers de gevraagde overuren niet te hoeven werken.

De autobranche verandert in rap tempo. Hoe gaat het autobedrijf hiermee om? In een vierdelige documentaire gaan we op bezoek bij diverse ondernemers in de autobranche. In deel 1: AutoLab.

De achtste editie van de AMT Awards is van start! De online kennistest van hét evenement voor alle aankomende autotechnici en vakprofessionals van Nederland staat nu live op AMTawards.nl. Zo'n 4000 technici uit onze prachtige branche strijden via de online kennistest voor de titel in de categorieën: Autotechnicus van het Jaar, Bedrijfsautotechnicus van de Toekomst en Autotechnicus van de Toekomst. Doe jij ook mee?

Namens de schadebranche luiden FOCWA en BOVAG samen de noodklok over de sterk gestegen kosten voor schadeherstelbedrijven. Veilig en goed uitgevoerd schadeherstel komt in gevaar, tenzij deze gestegen kosten worden gecompenseerd door opdrachtgevers.

Een Volkswagen Caddy die niet meer communiceert, diagnosestellen aan een voertuig waarvoor je geen diagnosesysteem hebt, Picodiagnose aan de EGR-klep en een Iveco Daily die wel start, maar niet aanslaat. De skills van de halvefinalisten van AMT's 'Bedrijfs & Autotechnicus van de Toekomst' werden in de praktijk getest. Wie zien we op 9 maart terug in de finale?