Diagnosestellen is een vak. Een vak waarin je nooit bent uitgeleerd. Om weer een beetje bij te leren vroegen we ervaren diagnosetechnici om tips, hun favoriete tools en om verrassende diagnosecases. En die kregen we. Wist je dat je diagnose kunt stellen met bier? Vandaag in deel 3: Verrassende diagnoses.

Efficiënt de juiste diagnose kunnen stellen wordt steeds belangrijker. En tegelijk steeds complexer. De juiste diagnosetools helpen. Wat is voor jou de juiste tool? En wat kun je leren van collega's? Antwoorden op deze en nog veel meer vragen lees je in deze AMT!

De nieuwe EVAP rookmachine EELD700A van Snap-on helpt werkplaatsen bij het opsporen van kleine lekkages in EVAP-systemen, inlaat- en uitlaatsystemen. Volgens Snap-on kan de machine lekken tot 0,25 millimeter zichtbaar maken, waardoor diagnoses sneller en gerichter uitgevoerd kunnen worden.

Diagnosestellen is een vak. Een vak waarin je nooit bent uitgeleerd. Om weer een beetje bij te leren vroegen we ervaren diagnosetechnici om tips, hun favoriete tools en om verrassende diagnosecases. En die kregen we. Wist je dat je diagnose kunt stellen met bier? Vandaag in deel 2: Praktische diagnosetips.

De nieuwe AI-assistent ESI[tronic] van Bosch helpt werkplaatsen sneller de juiste diagnose- en reparatie-informatie te vinden. De functie analyseert bestaande diagnosegegevens, reparatiehandleidingen en voertuigfabrikantdata en doet vervolgens gerichte oplossingsvoorstellen. De AI-functionaliteit wordt eind 2026 beschikbaar via software-update 2026/4.

Diagnosestellen is een vak. Een vak waarin je nooit bent uitgeleerd. Om weer een beetje bij te leren vroegen we ervaren diagnosetechnici om tips, hun favoriete tools en om verrassende diagnosecases. En die kregen we. Wist je dat je diagnose kunt stellen met bier? Vandaag in deel 1: De favoriete diagnosetester.

Van Kruysdijk Auto's investeert voortdurend in moderne diagnosetechniek om ook de nieuwste auto's efficiënt te kunnen onderhouden. Met de Autocom ICON, de EV-oplossing van Launch, de PicoScope en Alldata Repair beschikt het familiebedrijf over dezelfde diagnosemogelijkheden als de dealer.

In het eerste deel van dit tweeluik wordt duidelijk hoe problemen met betalingen, licenties, servers en software-updates een reparatie direct kunnen stilleggen. Praktijkvoorbeelden van HSM Autoservice en Jifeline laten zien welke gevolgen dat heeft voor de werkplaats, de planning en de klant.

Diagnose Car brengt al bijna 20 jaar de nieuwste voertuigtechnologie naar het technisch onderwijs in Vlaanderen. Wat begon als een antwoord op het gebrek aan moderne lesvoertuigen, groeide uit tot een uitgebreid netwerk waarin scholen, bedrijven en hogescholen samenwerken. Via een circulair systeem van voertuigen, diagnoseapparatuur en praktijkgerichte lesprojecten krijgen leerlingen de kans om te werken met dezelfde technologie die ze later op de werkvloer zullen tegenkomen.

Het is vrijdagochtend bij HSM Autoservice. Een nieuwe, bij de dealer bestelde Seat-sleutel moet worden ingeleerd. De diagnosetester wordt aangesloten. ODIS start op en meldt dat de beschikbare flatrate is verbruikt. Geen probleem, denkt monteur Henk Moesker. Even een nieuwe sessie aanschaffen, afrekenen en verder. Maar dan wordt de betaling niet verwerkt… Nog een keer proberen. Opnieuw. En nog een keer.